虽然现在6轴货车全国基本上统一了49吨，但是现在还有一些其他类型的货车限重标准并没有全国统一，这种限重标准不统一在4轴货车上表现尤为突出。

就像卡友们所了解的那样现在四川、重庆、甘肃、陕西四轴货车并没有统一实施31吨，而是暂行实施36吨。

陕西

2016年9月21日起，行驶在普通干线公路和农村公路的四轴载货货车，其车货总质量超过31000千克，而行驶高速公路的四轴货车、汽车列车，其车货总质量超过36000千克。

四川

2016年10月21起，行驶在高速上的四轴货车、汽车列车，其车货总质量不得超过36000千克，而行驶在普通公路的四轴货车也是31吨。

重庆

重庆从2017年1月12日至8月31日，四轴车在治超第二阶段中从之前限重31吨放宽到限重36吨。

甘肃

2017年8月10日零时起，四轴货车、汽车列车，其车货总质量超过36吨。

四轴货车限重36吨只是过渡期？

四川、重庆等地由于地形路况限制，很多地方最大只能通行前四后八车型，加之前四后八马力大、油耗大，限重到31吨，车主基本不赚钱，如果放宽到36吨，可以一定程度上减少前四后八限重31吨的损失。

所以四轴车限重36吨，对四轴车车主来说是个好消息，可是四川、重庆、甘肃、陕西这四个地方，其中重庆却明确规定了四轴货车限重36吨的时间表（2017年1月12日至8月31日），也许四轴货车限重36吨只是一个过渡期。

四轴货车会恢复到31吨吗？

鉴于8x4货车限重31吨拉货不赚钱的现实，大部分本来准备购置前四后八新车的用户则把目光转向了6X4牵引车 3轴自卸挂。

6X4牵引车 3轴自卸挂组合以后总重可以达到49吨，轻量化的牵引车加上轻量化的挂车，其载重能力能达到30吨以上。相比8X4自卸车，自卸加半挂的组合，让运输效率几乎可以翻番。

据了解在四轴货车限重31吨的政策实施快一年的时间，这些地区的自卸车正在被这样的自卸半挂代替。

另外虽然这些地方4轴货车限重放宽到了36吨，但是限重31吨的大方向是没有变的，在未来四轴货车极有可能恢复到36吨。

四轴货车限重省内、省外不统一

高速低速不统一

四轴货车身陷被罚款的尴尬境地

现在四轴货车限重31吨除了让大马力的前四后八不赚钱问题日益凸显外，四轴货车限重省内、省外不统一，高速低速不统一的问题（高速36吨、普通公路31吨），让车主陷入跨省运输和省内运输被罚款的尴尬境地。

不少卡友说四轴货车装载36吨上了高速，可是下了高速走低速怎么办呢？难道罚款不成？

放宽限重标准，统一限重

成为四轴车限重急需解决的问题

对于四轴货车限重31吨，四轴货车车主普遍希望国家能够修改政策，放宽四轴货车限重标准，至少让车主有钱赚。

另外为了让四轴货车免遭无辜罚款，全国各省的四轴货车限重标准以及各省的高速低速四轴货车限重标准也急需要尽快统一。