在北京这种快节奏的大都市中，

交通枢纽在生活中扮演着重要角色。

北京除了正在使用的11座交通枢纽，

目前还有3大枢纽正在建设中！

北苑北明年9月建成

据介绍，北京在建的交通枢纽有北苑北、望京西和苹果园。

北苑北综合交通枢纽包括长途功能，集地铁、地面公交、长途客运、P+R停车（约800个停车位，未来晚间考虑开放给周边小区居民停车）、出租车于一体，枢纽位于地铁五号线天通苑北站，其建成后，天通苑北站原来室外的限流区会移入换乘大厅内部，北京市发往西北部的部分长途客运线路会移入。

目前，北苑北综合交通枢纽主体外框架已基本完成，计划2019年9月建成投入运营使用。

在建的苹果园交通枢纽可以换乘地铁一号线、S1线、六号线，设有部分商业开发，计划2020年开通。

此外，今年清河火车站枢纽计划开工。

另据了解，望京西交通枢纽计划于2022年建成，可以实现三条轨道换乘，14号线、15号线和17号线。望京西交通枢纽会与17号线地铁同步完成。14号线西段部分还没有通，2022年会和南城CBD同步全线通车。

本市已投入运行的11座综合交通枢纽具体包括：

客运站只留六里桥和四惠

近年来本市交通枢纽的设计理念上有了很大改变，首先是一体化的建设与管理，尽量减少换乘距离；二是因地制宜、以人为本；三是以需求为导向，规模适当，功能适用，标准适宜；四是要绿色低碳节能，资源高效配置。

交通枢纽要依据规划而建，设置服务设施，为乘客特别是长途乘客提供简单餐饮、购物和便民服务，并不是所有的枢纽都要“大而全”。交通枢纽今后装修风格也会有特色。

本市现有的7个长途客运站，包括六里桥、四惠、赵公口、莲花池、永定门、八王坟、新发地，只有六里桥和四惠客运站作为辅助站保留，其他都在撤销范围。本市已在2016年撤销了北郊站，2017年撤销了丽泽和木樨园两个站。

这么多交通枢纽在建

且投入运营时间指日可待

以后大家的出行又更便捷了呢~

除了交通，

小编还有很多好消息等着告诉你！

故宫观众总量破亿开放面积将首超80%

据法制晚报报道，过去六年，故宫接待观众数量累计突破一亿人次。

据法制晚报报道，计划于年底开通的地铁6号线西延，6个车站每个都至少有一件公共艺术品。其中，北京人熟知的“燕京八景”、“荷塘月色”均计划绘入最终的地铁站中。

近日，北京城市雕塑建设管理办公室会同北京市轨道公司组织开展了地铁6号线西延公共艺术品设计方案征集评审，并将设计方案对外公示。

明年7月起朝阳要全覆盖

路侧停车电子收费

据首都之窗报道，朝阳试点路测停车已经有一段时间，7月初，市停车管理事务中心、朝阳区交通委相关负责人介绍了本市路侧停车电子收费实施进展情况。

2019年7月起，朝阳区要实施路侧停车电子收费全覆盖！

延庆区标志性建筑妫川广场改造完工

历时四个月的延庆区妫川广场景观风貌改造工程近期完工。

此次改造将2019世园会的元素融入其中，广场铺设草坪2.7万平方米，并种植了乔木、四季海棠、长春花、天竺葵等绿化植物，体现了人与自然的和谐共生。上周末，改造后的妫川广场正式向市民开放。

作为延庆区标志性建筑，经过景观风貌改造后的妫川广场整体面貌焕然一新。

今天是本周最后一天工作日

明天又是周末啦！

小编希望这些好消息

陪伴大家度过美好的一天~