如果只是轻微的拉缸很好修，换个活塞和活塞环，捎带着轻微的研磨缸壁就可以了。当沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的。造成拉缸的原因有以下几种：

1、活塞和汽缸之间配合间隙过小，活塞和汽缸之间润滑不良，机油选用不当；

2、活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞卡簧折断或脱落。 活塞和活塞环倾倒一侧，紧压汽缸壁上；

3、发动机大修后没经磨合好就长时间高速或重负荷运转。发动机冷却不良，冷却系统有故障；

4、机油不清洁，含大量杂质。 长期超载低速行驶。 非正规厂家生产的汽缸硬度低，质量差。 空气滤清器失效，空气杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上。