近来,世界芯片巨子高通裁人的论题不断发酵。据交际渠道爆料音讯,高通行将撤离上海,部分被裁人工可取得最高“N+7”的补偿,且没有三倍封顶约束。
不过,高通在9月21日就此事向第一财经等媒体进行回应标明,裁人是公司全体事务调整办法的一部分,网传的“大规模撤离上海”“一窝端”等说法言过其实。
全球消费电子商场下行的布景下,高通的日子并不好过。在海外,高通在IC规划范畴的龙头方位被英伟达替代,首要客户苹果和三星相同在谋划着脱节对高通芯片的依靠。
营收、净利润已接连三个季度下滑
高通本次裁人首要触及其无线事务研制部分。揭露材料显现,高通在北京、上海两地设有研制中心,详细职工人数并未发表。
高通裁人动作早有征兆。财报显现,到2022年9月25日,高通有职工5.1万人。在上一年11月的进博会上,高通公司我国区董事长孟樸曾泄漏,近五年来,该公司在我国每年职工数量增加20%以上,彼时职工数量现已超越6000名。
而在本年2月的财报电话会上,高通CEO克里斯蒂亚诺·阿蒙就标明:“考虑到当时的宏观经济和需求环境,高通正在进一步削减开支和精简运营。”
本年6月,高通美国圣地亚哥总部宣告裁人415 人,一起在旧金山湾区裁掉了84 名职工。
财报数据显现,高通的营收、净利润现已接连三个季度双双下降。
2023年第三季度,高通营收为84.51亿美元,与上一年同期的109.36亿美元比较下滑23%,净利润同比下滑 52%至18.03亿美元。第二季度和第一季度,高通营收分别为92.75亿美元和94.63亿美元,同比下滑17%和12%;净利润分别为17.04亿美元和22.35亿美元,同比下滑42%和34%。
QCT部分是高通营收的首要来历,担任分娩智能手机、轿车和其他智能设备所运用的芯片,其间又以手机芯片为重中之重。第三季度,手机芯片相关营收为52.55亿美元,占QCT部分的73.32%,该项营收同比上一年下滑约25%。
世界消费电子商场全体需求低迷,上游的芯片公司难独善其身。依据商场调查组织 Canalys数据,2023年第二季度,全球智能手机商场出货量同比下降11%,台式机和笔记本电脑的总出货量同比下降11.5%。
长时刻重视芯片和半导体商场的和诚咨询开创合伙人顾成建向年代财经标明,高通成绩承压,一起在国内面对国产芯片的竞赛,裁人归于正常的商场行为。

不只是高通,有联发科职工告知年代财经,该公司相同已有裁人打算。此外,英特尔被曝本年在海外已进行4轮裁人、触及人数约500人;芯片规划厂商Marvell则裁掉了整个我国研制团队。
在顾成建看来,跟着终端产品需求下滑,裁人成为整个职业一起面对的问题。“全体职业内存在人才过剩的状况,这也是商场自动优化的历程,优异的人才仍然可以取得较好的作业时机。”但顾成建坦言,曩昔一路推高的薪资水平在接下来的几年内或许呈现阻滞,乃至是下滑。
在刚刚曩昔的2023年第三季度成绩阐明会上,高通再次重申,估计首要调整办法将包含裁人,并将发生很多额定的调整费用,其间很大一部分将发生在2023财年第四季度,相应的调整办法将在2024财年上半年基本完成。
海内外商场四面楚歌
放眼全球商场,来自苹果和三星的收入是高通营收的重要组成。在消费电子商场疲软的布景下,二者出货量仍然可观。在曩昔的2022年,Canalys数据显现,2022年全球智能手机出货量缺乏12亿部,全球年出货量同比下降12%。三星以2.58亿部的出货量位列第一,其次是苹果的2.32亿部。
依据Strategy Analytics预算,高通2022财年超越40%的收入来自苹果和三星。
不过,二者也正在测验脱节对高通的依靠。早在2019年,苹果耗费约10亿美元收买英特尔旗下通讯基带芯片事务的大部分股权,一起接收了2200名左右的原英特尔基带事务职工,打算以自研芯片来削减对高通的需求。
三星则是把目光投向了AMD,将与其协作开发一款名为Exynos 2500的新一代移动芯片,将搭载于下一年发布的Galaxy S24系列中。有媒体音讯称,三星还在内部成立了专门开发适用于Galaxy系列手机专用芯片的作业组。
一系列动作都在标明,二者想把“鸡蛋”涣散到更多的篮子里。不过,这一改变仍需时日。以苹果为例,近期,高通再次拿下苹果未来三年的订单,将为其2024年、2025年和2026年推出的智能手机供给骁龙5G调制解调器和射频体系,这也意味着苹果的自研基带芯片事务没有成功,将持续推延面世。
高通的另一个要挟来自英伟达。人工智能浪潮的影响,让高通失去了凭仗手机芯片占有的职业龙头方位。
TrendForce最新陈述显现,2023年第二季度,英伟达替代高通成为IC规划公司营收之首。英伟达的商场份额提升至29.7%,季度全体营收环比大涨68.3%,为113.3亿美元。第二名高通的商场份额则下降至18.8%,季度营收为71.7亿美元,仅为英伟达的三分之二。
在生成式AI的加持下,英伟达GPU芯片需求暴升,成为淘金热下赚得风生水起的“卖铲子的人”。其在2020年发布的A100芯片被看作是大模型工作的硬通货,到美东时刻9月22日收盘,英伟达的市值为1.03万亿美元,约等于8.5个高通。
高通和英伟达攻守交换,意味着移动手机年代的退后,和AI年代的到来。
高通财报显现,来自于轿车芯片事务的营收坚持增加态势。2023年第三季度,相关事务营收4.34亿美元,同比增加13%。
来自弗若斯特沙利文的数据指出,现在一辆新能源轿车均匀运用超1500颗芯片,是传统燃油车芯片用量的两倍,其间芯片本钱占整车本钱的5-8%。
轿车芯片需求正旺,但这一板块也面对来自英伟达的侵入。本年5月,英伟达与联发科已达成协议,二者协作的首款芯片确定智能座舱,估计2025年面世,并在2026年至2027年投入量产。一起,两边标明这一协作也有望拓宽到其他范畴。
股价方面,到美东时刻9月22日收盘,高通报107.68美元/股,与本年2月的最高价137.16美元比较,跌去约21.5%,总市值较年内最高位(1543.83亿美元)下滑约342亿美元(约人民币2496亿元)。
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